
200 Cpsi Dpf Filterersatz Wandstrom Substrat Keramik
ContPerson : TANTING
Telefonnummer : 18305763676
Min Bestellmenge : | 10 PCS | Preis : | 18-30per liter |
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Verpackung Informationen : | Karton/Palette | Lieferzeit : | 5 bis 8 Tage |
Zahlungsbedingungen : | T/T, Western Union | Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 100000 pro Monat |
Herkunftsort: | China | Markenname: | Sanhe |
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Zertifizierung: | 16949 | Modellnummer: | sh103M |
Detailinformationen |
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Material: | Metallfolie+PGM-Beschichtung | cpsi: | 300cpsi, 400cpsi, 500cpsi, 600cpsi |
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Name: | SCR selektiver katalytischer Reduktionskatalysator, 400 cpsi Metallsubstrat | Schlüsselwort: | Störungsbesuch-Katalysator |
Hervorheben: | 300 cpsi-Scr-Katalysator,Scr-Katalysator Metallsubstrat,300 cpsi selektive Katalysatorreduktion |
Produkt-Beschreibung
Die Hauptaufgabe derSCRDer Katalysator in einem Diesel-ATS soll schädliche Stickoxide (NO) umwandeln.x= Nein + Nein2Die SCR-Reaktion findet an der Katalysatoroberfläche in Gegenwart von NH statt.3die aus AdBlue erzeugt wird®/DEF (Lösung von 30% Urea in Wasser) vor dem SCR-Katalysator.
Dinex verfügt über eine Vielzahl von SCR-Katalysatortechnologien, die je nach spezifischen Anwendungsbedingungen und ATS-Temperaturen ausgewählt werden können.Technologien auf Titan-Vanadiumbasis eignen sich für Anwendungen, wenn die Abgastemperatur 550°C nicht überschreitet.Die Cu-SCR-Technologie ist für eine hohe DeNOx-Funktionalität bei niedrigen Temperaturen konzipiert und die Fe-SCR-Technologie ist für Bedingungen geeignet, bei denen die Abgastemperaturen 600 °C übersteigen.
Weiterentwickelte Emissionsvorschriften wie EuroVI / EPA10 / China N6 / Bharat S6 benötigen mehr als 95% NOxDie Konvertierungsniveaus sind deutlich über diesem Grenzwert.
Diese SCR-Technologie zeichnet sich typischerweise durch eine hohe NOx-Umwandlungstätigkeit in einem breiten Temperaturfenster mit sehr niedrigem NH aus.3Oxidation bei hohen Temperaturen, die eine optimale AdBlue-Bewertung gewährleistet®/DEF-Auslastung
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